En las primeras horas del domingo por la mañana, un autobús turístico cargado con docenas de pasajeros chocó con un camión grande cerca de Palm Springs, California, matando a 13 personas e hiriendo a 31. Ahora, los investigadores tienen la difícil tarea de determinar exactamente qué causó la colisión.
Los primeros informes de los oficiales de la policía estatal indican que no parece que los frenos del autobús se hayan aplicado antes de que se estrellara contra la parte trasera del camión comercial. La fuerza del impacto y la velocidad del autobús, en comparación con el camión, fue tan grande que las primeras filas de asientos del autobús quedaron enterradas y aplastadas debajo del remolque. El conductor del autobús se encuentra entre los 13 fallecidos, y los equipos de rescate encontraron a la mayoría de los fallecidos también en la parte delantera del autobús.
Los sobrevivientes afirmaron que la mayoría de los pasajeros estaban durmiendo en el momento del accidente. Era poco después de las 5:00 AM y el autobús había salido de un Casino distante aproximadamente una hora antes. Las especulaciones iniciales apuntan a que el conductor del autobús también se quedó dormido al volante, o al menos experimentó una considerable fatiga, ya que no parece haber habido un evento de frenado.
POSIBLES INFORMES CONFLICTIVOS DE RESPONSABILIDAD
El autobús era propiedad y estaba operado por USA Holiday, una compañía que de hecho era dirigida por el conductor del autobús. Era el único autobús de la compañía, que recorría alrededor de 70,000 millas al año, principalmente haciendo viajes por el sur de California. USA Holiday incluso presume de haber estado sirviendo a la región durante más de 25 años. Según las autoridades, el autobús pasó todas las inspecciones recientes, incluyendo una en abril de 2016. Todas estas pruebas preliminares sugieren que el conductor del autobús era muy experimentado. ¿Podría ser que el conductor del camión fuera en realidad el culpable del accidente?
Una mujer le dijo a The Desert Sun (haga clic aquí para ver el artículo completo) que vio, desde su punto de vista a unos pocos carriles de distancia, que parece como si el camión se hubiera fusionado en el carril del autobús justo antes del accidente. En ese momento, el tráfico ya estaba reducido debido a una extensa construcción en la carretera. Si el testimonio de la mujer resulta ser cierto, la responsabilidad parcial o total podría recaer en la compañía de camiones.
En este punto, los expertos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) deberán continuar con sus investigaciones. Ambos vehículos están siendo almacenados en una instalación no revelada para inspecciones, que serán llevadas a cabo por especialistas de diferentes campos.
Morelli Law Firm es ampliamente considerada como la principal firma de lesiones en el país para casos de accidentes de camiones, autobuses y otros accidentes catastróficos, habiendo manejado el caso del accidente de camión de Tracy Morgan v. Walmart que acaparó los titulares. Estamos interesados en ver cómo se desarrolla este accidente de autobús y camión en el sur de California, y ofrecemos nuestras condolencias a los sobrevivientes y las familias de aquellos que perdieron la vida. Si desea obtener más información sobre nuestros abogados de lesiones en Nueva York, o necesita contratar sus servicios, contáctenos hoy.