Cada año, ocurren accidentes de camiones en gran parte porque los conductores manejan en los puntos ciegos, o “zonas de no”, de un camión de 18 ruedas o semi-camión. Estas áreas suelen estar marcadas por una etiqueta o imagen en la parte trasera o en los lados del camión que advierten a los conductores de los peligros. Aún así, se producen lesiones y a veces muertes como resultado de conducir en estas áreas riesgosas.
Para prevenir futuros daños, la firma de abogados Morelli Law ha creado una guía que responde a las preguntas frecuentes sobre las zonas de no en un camión, incluyendo qué son, qué peligros presentan y cómo evitar accidentes si te encuentras en una zona insegura.
Nuestra firma de abogados de lesiones personales tiene décadas de experiencia informando y representando a víctimas de accidentes de camiones y se esfuerza por promover la seguridad para todos los conductores.
¿Qué significa una zona de no en un camión?
¿Dónde se encuentran las zonas de no en un camión grande?
¿Por qué son peligrosos los puntos de no en un camión?
- Visibilidad limitada
- Mayor riesgo de colisión
- Tiempo de reacción limitado
- Mayor distancia de frenado
- Falta de contacto
¿Cómo pueden los conductores garantizar la seguridad al conducir en o cerca de la zona de no de un camión?
Si un automóvil está conduciendo en una zona de no y ocurre un accidente, ¿quién tendrá que cubrir los daños?
¿Qué significa una zona de no en un camión?
Una “zona de no” es un lugar alrededor de un camión comercial donde la vista del conductor del camión está gravemente obstaculizada o completamente bloqueada en lo que respecta a la seguridad del camión. Comúnmente conocidos como puntos ciegos, estas áreas son responsables de más de 800,000 accidentes al año, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
Los camiones tienen áreas ciegas más grandes que los autos más pequeños debido a su gran tamaño y diseño. Por lo tanto, para ayudar a prevenir accidentes y preservar la seguridad vial en general, es esencial que todos los conductores que comparten la carretera con camiones comprendan y estén conscientes de estas zonas de no visibilidad.
¿Dónde se encuentran las zonas de no visibilidad en un camión grande?
Dónde y qué tan grandes son las zonas de no visibilidad en un camión comercial pueden variar según el diseño, tamaño y composición del camión. Es común que las siguientes áreas sean los puntos ciegos generales en un camión semi o un camión grande:
- La zona de no visibilidad frontal: La zona de no visibilidad frontal es el área directamente frente al vehículo donde la visibilidad del conductor puede verse obstaculizada por la altura del camión y la posición del asiento del conductor. Debido a que los camiones tienen una mayor distancia al suelo, puede ser difícil para el conductor ver cualquier cosa justo frente a ellos.
- La zona de no visibilidad trasera: La región justo detrás del camión se conoce como la zona de no visibilidad trasera. Debido a que los camiones no tienen un espejo retrovisor y tienen un campo de visión limitado desde sus espejos laterales, tienen puntos ciegos significativos en la parte trasera. Al conducir detrás de un camión, es esencial mantener una distancia segura para que el conductor del camión pueda ver su auto.
- La zona de no visibilidad del lado derecho: El espacio a la derecha del vehículo, que abarca desde los espejos laterales hasta varios carriles, se conoce como la zona de no visibilidad del lado derecho. Debido a que esta área puede ser bastante grande, los vehículos que se mueven a lo largo del lado derecho del camión pueden estar seriamente en peligro en este espacio ciego. Para evitar accidentes, es necesario abstenerse de estacionarse o conducir en esta área.
- La zona de no visibilidad del lado izquierdo: Al igual que la zona de no visibilidad del lado derecho, la zona de no visibilidad del lado izquierdo se extiende a lo largo de todo el camión y a veces es más grande para los vehículos con volante a la derecha. Al conducir en el lado izquierdo de un camión, es crucial ser cauteloso y asegurarse de que el conductor pueda ver su auto.
¿Por qué son peligrosos los puntos ciegos en las zonas de no visibilidad?
Las zonas de no visibilidad y los puntos ciegos en los camiones son peligrosos porque restringen o bloquean severamente la vista del conductor del camión. Debido a los siguientes factores, hay un mayor riesgo de accidentes y choques en ciertas áreas:
Visibilidad limitada
Puede ser más difícil para un conductor de camión anticipar y responder a posibles riesgos o cambios en las condiciones del tráfico cuando un vehículo está en una zona ciega, ya que el conductor puede no ser consciente de su presencia.
Riesgo de colisión aumentado
Conducir en una zona ciega de un camión aumenta el riesgo de colisionar con otro vehículo. Cuando un auto está en una zona de no visibilidad, cambios de carril inesperados, choques laterales o choques traseros pueden resultar de ajustes rápidos del camión o del auto en el punto ciego. Esto es especialmente cierto cuando los autos entran o salen del punto ciego sin dar la señal correcta o tener cuidado.
Tiempo de reacción limitado
Cuando un vehículo está en una zona de no visibilidad de un camión, el conductor tiene un tiempo limitado para responder a cualquier peligro o cambio imprevisto. Esto puede implicar frenar bruscamente, cambiar de carril o girar. Debido a que el conductor del camión puede no tener suficiente tiempo para evitar el tráfico o hacer ajustes, el tiempo de reacción más corto aumenta la probabilidad de accidentes.
Distancia de frenado más larga
Debido a su tamaño y peso, los camiones necesitan una distancia de frenado más larga. Si un vehículo está en una zona de no visibilidad y el conductor del camión necesita frenar bruscamente, el auto puede no tener suficiente tiempo o espacio para responder a tiempo y evitar una colisión. Como resultado, puede haber choques traseros o el auto puede quedar atrapado entre el camión y otro objeto.
Falta de contacto visual
Puede ser difícil para el conductor del camión y el conductor del otro vehículo hacer contacto visual cuando están en una zona de no visibilidad. Esto puede dificultar la negociación de derechos de paso o la comunicación de intenciones. Para cambios de carril seguros, fusiones y otras acciones de conducción, la comunicación clara es crucial.
Los conductores deben estar conscientes de los puntos ciegos de un camión y mantenerse alejados de ellos para mantener la seguridad en la carretera. Se puede lograr prevenir accidentes y fomentar interacciones más seguras entre camiones y otros vehículos en la carretera, pero en caso de un accidente en un punto ciego de un camión, un abogado de lesiones personales puede ayudarlo a buscar daños para cubrir sus pérdidas.
¿Cómo pueden los conductores garantizar la seguridad al conducir en o cerca de la zona de no visibilidad de un camión?
Los conductores deben ser proactivos, conscientes y estar atentos a los puntos ciegos de un camión para garantizar la seguridad al viajar a través o cerca de su zona de no visibilidad. Aquí hay algunos puntos cruciales para fomentar la seguridad:
- Estar consciente de las zonas de no visibilidad: Reconozca los espacios circundantes del camión, como la parte delantera, trasera y los lados, donde la vista del conductor está limitada. Para prever posibles riesgos, esté consciente del tamaño y la ubicación general de las zonas ciegas de un camión.
- Mantener una distancia segura: Al seguir a un camión, mantenga una distancia segura. Al mantener una distancia suficiente detrás del camión, le da más tiempo para responder a maniobras o frenadas repentinas y permite que el conductor del camión vea su vehículo en sus espejos.
- Evitar estar parado: Debido a que el lado derecho de un camión tiende a tener una región de punto ciego más grande, evite estar parado en su punto ciego. Mantenga un ritmo constante mientras pasa con seguridad al camión, señalando sus intenciones de giro con las luces intermitentes.
- Hacer contacto visual: Al entrar o cruzar una zona de no visibilidad del conductor del camión, haga contacto visual con ellos siempre que sea posible. Al hacerlo, puede asegurarse de que estén conscientes de su presencia y sus objetivos.
- Ser cortés: Al cambiar de carril o fusionarse junto a un camión, señale claramente sus intenciones y con anticipación. Permita suficiente tiempo para que el conductor del camión pueda anticipar sus acciones y modificar su estilo de conducción en consecuencia.
- Tener cuidado adicional al girar: Cuando un camión está girando, conduzca con precaución adicional. Los camiones a menudo necesitan un radio de giro más grande; por lo tanto, pueden girar hacia el otro lado al realizar un giro a la derecha. Evite estacionar su automóvil en la ruta de giro del camión para reducir el riesgo de accidentes.
- Ser paciente y predecible: Al compartir la carretera con camiones, sea paciente y prevea su próximo movimiento. Sea confiable en sus movimientos, conduzca de manera constante y evite cambios de carril abruptos o movimientos que puedan desconcertar al conductor del camión.
- Ser visible: Posicione su automóvil de manera que el conductor del camión pueda verlo en sus espejos para asegurarse de que sea visible para ellos. Manténgase fuera de las zonas ciegas, especialmente cuando está detrás de un vehículo.
Tenga en cuenta que aumentar la seguridad cerca de los camiones requiere alerta, resistencia y atención a las regulaciones de tráfico. Puede reducir el riesgo de accidentes y ayudar a que sea más seguro que los camiones compartan la carretera con otros automóviles al estar consciente de las zonas de no visibilidad de un camión y seguir estas reglas.
Si un automóvil está conduciendo en una zona de no visibilidad y ocurre un accidente, ¿quién tendrá que cubrir los daños?
El concepto de negligencia se utilizará para determinar quién es responsable si un automóvil está conduciendo en las zonas de no visibilidad de un camión comercial. Quien sea encontrado responsable por no tomar las precauciones razonables y, en consecuencia, causar daños a otra persona, será responsable de pagar los daños.
Dado que los procesos de cobertura de seguros y determinación de responsabilidad pueden ser complejos con vehículos comerciales, es mejor consultar con un abogado de accidentes de camiones que pueda evaluar los detalles de su caso y brindar la orientación adecuada de acuerdo con sus intereses y opciones legales.
