La mayoría de los vehículos comerciales en el estado de New York, y en muchos otros estados, deben tener un dispositivo de registro electrónico (ELD) instalado por ley. Estos ELD capturan una cantidad limitada de datos electrónicamente, almacenándolos para su posterior acceso. Los dispositivos fueron considerados constitucionales por el tribunal más alto de New York, y pueden ser utilizados como evidencia en casos presentados por abogados de accidentes de camiones. También hay una variedad de otros sistemas electrónicos que a menudo se colocan en vehículos comerciales para rastrear todo, desde la posición hasta el rendimiento del vehículo y más.
¿Qué son estos dispositivos y cómo se utilizan para ordenar los datos recopilados mientras los vehículos comerciales están en tránsito?
¿Qué es un ELD?
¿Qué son los dispositivos de registro electrónico, cómo ordenan la información y cómo se pueden utilizar en casos de accidentes de camiones? Los dispositivos de registro electrónico son máquinas de recopilación de datos que se utilizan principalmente para rastrear las horas de servicio (HOS), entre otra información. Las máquinas utilizan tecnología de sistema de posicionamiento global (GPS) que está conectada al motor del camión para rastrear cuándo se mueve el camión y hacia dónde se dirige.
Los ELDs se pueden utilizar para rastrear una amplia gama de datos electrónicos en un vehículo comercial, incluyendo:
- Arranques y apagados del motor
- Ubicación y ruta
- Velocidades actuales y pasadas
- Millas recorridas en un período de tiempo determinado (generalmente 24 horas)
- Tiempo total de conducción
- Hábitos de frenado brusco, cambio de carril, exceso de velocidad y otras maniobras
- Tiempo de ralentí
- Diagnóstico de vehículos
Las máquinas recopilan y almacenan estos datos de una manera que hace que sea muy difícil falsificarlos o manipularlos, por lo que generalmente se considera que los datos son precisos a menos que se demuestre que algo está funcionando mal en el dispositivo. Es bastante sencillo realizar auditorías y revisiones de cumplimiento en los datos para buscar información específica sobre los hábitos del conductor durante cualquier viaje dado. Dado que los dispositivos son efectivamente resistentes a la falsificación, pueden presentarse como evidencia en juicios por accidentes que involucren a los vehículos comerciales en los que están instalados.
Cómo los dispositivos electrónicos de registro recopilan y clasifican datos
Muchos dispositivos ELD funcionan conectándolos al puerto de diagnóstico a bordo (OBD) del vehículo, que extrae datos directamente del motor. Muchos de estos dispositivos también tienen rastreadores GPS que determinan la ubicación del vehículo en todo momento. Los dispositivos proporcionan información “en vivo al segundo” sobre el vehículo, en lugar de datos que se actualizan solo cada pocos minutos. Esto permite recopilar y almacenar datos en tiempo real. Los dispositivos ELD también pueden transmitir datos a los administradores de flotas utilizando el servicio celular o mediante Bluetooth a una aplicación instalada en un teléfono móvil.
Otros dispositivos utilizados por vehículos comerciales para recopilar y clasificar datos
Algunos de los otros dispositivos y tecnologías con los que suelen estar equipados los vehículos comerciales incluyen:
- Dispositivos de telemática: similares a los ELD (pero no requeridos por ley), estos dispositivos recopilan información que incluye el uso del vehículo, los requisitos de mantenimiento, el servicio automotriz, la ubicación y más. Los dispositivos se conectan al puerto de diagnóstico a bordo (OBD) o CAN-BUS del vehículo con una tarjeta SIM y utilizan redes inalámbricas para transmitir datos.
- Required rest breaks
- Speeding violations
¿Se pueden utilizar los ELD y otros dispositivos en un caso legal?
Los dispositivos de registro electrónico y los datos que registran a veces se pueden utilizar en casos de accidentes de camiones. Debido a que los sistemas se utilizan para monitorear los hábitos de los conductores, incluido cuándo han descansado, cuánto tiempo han conducido, la velocidad a la que conducían y mucho más, a menudo pueden pintar una imagen del estado del conductor en el momento del accidente. Los datos almacenados en estos sistemas son imparciales y se pueden utilizar para determinar los hechos del caso. También se pueden utilizar para determinar si el conductor estaba violando alguna regulación de horas de servicio, incluidas:
- Límites en los tiempos de turno
- Descansos obligatorios
- Límites de tiempo de conducción
- Límites de tiempo de conducción semanal
- El reinicio de 34 horas: asegura que los conductores tengan un tiempo consecutivo de descanso y refresco
- Descansos obligatorios
- Límites de velocidad
Los dispositivos también pueden ser utilizados para determinar si el conductor frenó repentinamente, se desvió mientras conducía y otros datos que indican negligencia o imprudencia al conducir. Aunque los datos recopilados y almacenados por vehículos comerciales no garantizan que un caso se resuelva a su favor, pueden ser una herramienta poderosa para ayudarlo a obtener una compensación si usted o un ser querido ha sido víctima de un accidente de camión.
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En Morelli Law, nuestros abogados de accidentes de camiones están bien informados sobre los datos recopilados por vehículos comerciales y cómo pueden ser utilizados para ayudarlo durante su caso. Nos especializamos en luchar contra las grandes empresas que intentan hacer todo lo posible para evitar dar a las familias y víctimas de accidentes la compensación que merecen. El conductor del camión no siempre es el único responsable cuando ocurre un accidente. La empresa de camiones y el fabricante del vehículo comercial también pueden ser considerados responsables. Podemos ayudarlo a llegar al fondo de quién ha causado el accidente mientras obtiene la justicia que usted y su familia merecen.
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